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產(chǎn)品分類 PRODUCTS
聯(lián)系信息
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山東聊城凱泰管業(yè)有限公司
- 手 機(jī)：13563506577、15963175000、18263548888、13563569877
- 聯(lián)系人：劉經(jīng)理、孫經(jīng)理
- 網(wǎng) 址：www.provisionnutrition.com
- 地 址：聊城市開發(fā)區(qū)匯通物流園A127
48*5流體鋼管/流體輸送鋼管
點(diǎn)擊數(shù)：7501 錄入時(shí)間：2010/12/22
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規(guī)格 |
產(chǎn)地 |
規(guī)格 |
產(chǎn)地 |
規(guī)格 |
產(chǎn)地 |
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35*3 |
成都 |
40*6 |
成都 |
48*2.5 |
成都 |
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35*3.5 |
成都 |
40*6.5 |
成都 |
48*3 |
成都 |
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35*4 |
成都 |
40*7 |
成都 |
48*3.5 |
成都 |
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35*5 |
成都 |
40*8 |
成都 |
48*4 |
成都 |
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35*5.5 |
成都 |
40*9 |
成都 |
48*4.5 |
成都 |
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35*6 |
成都 |
40*10 |
成都 |
48*5 |
成都 |
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35*6.5 |
成都 |
42*2.5 |
成都 |
48*5.5 |
成都 |
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35*7 |
成都 |
42*3 |
成都 |
48*6 |
成都 |
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36*2 |
成都 |
42*3.5 |
成都 |
48*7 |
成都 |
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36*3 |
成都 |
42*4 |
成都 |
48*8 |
成都 |
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36*3.5 |
成都 |
42*4.5 |
成都 |
48*9 |
成都 |
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36*4 |
成都 |
42*5 |
成都 |
48*10 |
成都 |
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36*4.5 |
成都 |
42*5.5 |
成都 |
48*12 |
成都 |
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36*5 |
成都 |
42*6 |
成都 |
50*1.5 |
成都 |
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36*6 |
成都 |
42*6.5 |
成都 |
50*2 |
成都 |
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36*7 |
成都 |
42*7 |
成都 |
50*2.5 |
成都 |
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36*8 |
成都 |
42*8 |
成都 |
50*3 |
成都 |
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38*1.2 |
成都 |
42*9 |
成都 |
50*3.5 |
成都 |
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38*2 |
成都 |
42*10 |
成都 |
50*4 |
成都 |
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38*2.2 |
成都 |
43*5 |
成都 |
50*4.5 |
成都 |
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38*2.5 |
成都 |
43*6 |
成都 |
50*5 |
成都 |
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38*3 |
成都 |
43*7 |
成都 |
50*6 |
成都 |
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38*3.5 |
成都 |
43*7.5 |
成都 |
50*7 |
成都 |
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38*4 |
成都 |
43*8 |
成都 |
50*8 |
成都 |
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38*4.5 |
成都 |
43*9 |
成都 |
50*9 |
成都 |
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38*4.7 |
成都 |
43*10 |
成都 |
50*10 |
成都 |
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38*5.5 |
成都 |
45*1.5 |
成都 |
50*11 |
成都 |
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38*6 |
成都 |
45*1.8 |
成都 |
50*12 |
成都 |
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38*7 |
成都 |
45*2 |
成都 |
51*3 |
成都 |
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38*8 |
成都 |
45*2.5 |
成都 |
51*3.5 |
成都 |
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38*9 |
成都 |
45*3 |
成都 |
51*4 |
成都 |
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38*10 |
成都 |
45*3.5 |
成都 |
51*4.5 |
成都 |
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39*4 |
成都 |
45*4 |
成都 |
51*5 |
成都 |
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39*5 |
成都 |
45*4.5 |
成都 |
51*5.5 |
成都 |
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40*1.5 |
成都 |
45*5 |
成都 |
51*6 |
成都 |
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40*2 |
成都 |
45*6 |
成都 |
51*7 |
成都 |
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40*2.5 |
成都 |
45*7 |
成都 |
51*8 |
成都 |
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40*3 |
成都 |
45*7.5 |
成都 |
51*9 |
成都 |
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40*3.5 |
成都 |
45*8 |
成都 |
51*10 |
成都 |
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40*4 |
成都 |
45*8.5 |
成都 |
51*11 |
成都 |
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40*4.5 |
成都 |
45*9 |
成都 |
51*12 |
成都 |
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40*4.5 |
成都 |
45*10 |
成都 |
51*14 |
成都 |
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40*5 |
成都 |
45*11 |
成都 |
54*2 |
成都 |
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40*5.5 |
成都 |
45*12 |
成都 |
54*2.5 |
成都 |
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規(guī)格 |
產(chǎn)地 |
規(guī)格 |
產(chǎn)地 |
規(guī)格 |
產(chǎn)地 |
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54*3 |
成都 |
65*5.5 |
成都 |
89*4 |
成都 |
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54*3.5 |
成都 |
65*6 |
成都 |
89*4.5 |
成都 |
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54*4 |
成都 |
65*8 |
成都 |
89*5 |
成都 |
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54*5 |
成都 |
65*8.5 |
成都 |
89*5.5 |
成都 |
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54*5.5 |
成都 |
65*10 |
成都 |
89*6 |
成都 |
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54*6 |
成都 |
68*3 |
成都 |
89*6.5 |
成都 |
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54*6.5 |
成都 |
68*3.5 |
成都 |
89*7 |
成都 |
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54*7 |
成都 |
68*4 |
成都 |
89*7.5 |
成都 |
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54*8 |
成都 |
68*4.5 |
成都 |
89*8 |
成都 |
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54*9 |
成都 |
68*5 |
成都 |
89*9 |
成都 |
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54*10 |
成都 |
68*5.5 |
成都 |
89*10 |
成都 |
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54*11 |
成都 |
68*6 |
成都 |
89*11 |
成都 |
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54*12 |
成都 |
68*11 |
成都 |
89*12 |
成都 |
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57*3 |
成都 |
68*12 |
成都 |
89*12.5 |
成都 |
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57*3.5 |
成都 |
70*2.5 |
成都 |
89*13 |
成都 |
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57*4 |
成都 |
70*3 |
成都 |
89*14 |
成都 |
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57*4.5 |
成都 |
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成都 |
95*4 |
成都 |
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57*5 |
成都 |
70*6 |
成都 |
95*4.5 |
成都 |
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57*5.5 |
成都 |
70*9 |
成都 |
95*5 |
成都 |
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57*6 |
成都 |
73*3.5 |
成都 |
95*5.5 |
成都 |
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57*7 |
成都 |
73*4 |
成都 |
95*6 |
成都 |
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57*8 |
成都 |
73*4.5 |
成都 |
95*7 |
成都 |
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57*9 |
成都 |
73*5 |
成都 |
95*8 |
成都 |
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成都 |
73*5.5 |
成都 |
95*9 |
成都 |
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成都 |
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成都 |
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成都 |
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60*2 |
成都 |
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成都 |
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成都 |
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60*3 |
成都 |
73*7.5 |
成都 |
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成都 |
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60*3.5 |
成都 |
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成都 |
95*14 |
成都 |
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60*3.8 |
成都 |
73*9 |
成都 |
95*16 |
成都 |
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60*4 |
成都 |
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成都 |
102*4 |
成都 |
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60*4.5 |
成都 |
73*11 |
成都 |
102*4.5 |
成都 |
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60*5 |
成都 |
73*12 |
成都 |
102*5 |
成都 |
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60*5.5 |
成都 |
76*3 |
成都 |
102*5.5 |
成都 |
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60*6 |
成都 |
76*3.5 |
成都 |
102*6 |
成都 |
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60*6.5 |
成都 |
76*4 |
成都 |
102*7 |
成都 |
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60*7 |
成都 |
76*4.5 |
成都 |
102*8 |
成都 |
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60*9 |
成都 |
76*5 |
成都 |
102*9 |
成都 |
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63.5*3 |
成都 |
76*5.5 |
成都 |
102*12 |
成都 |
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63.5*3.5 |
成都 |
76*6 |
成都 |
108*4 |
成都 |
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63.5*4 |
成都 |
76*7 |
成都 |
108*4.5 |
成都 |
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63.5*4.5 |
成都 |
76*8 |
成都 |
108*5 |
成都 |
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63.5*5 |
成都 |
76*9 |
成都 |
108*5.5 |
成都 |
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63.5*6 |
成都 |
76*10 |
成都 |
108*6 |
成都 |
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65*4 |
成都 |
76*12 |
成都 |
108*6.5 |
成都 |
流體用鋼管
流體用鋼管是一種具有中空截面，從頭到尾的沒有焊縫。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管輸送石油、天然氣、煤氣、水
及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積最大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。