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對于一個國家來說，鋼鐵的作用是不言而喻的。但是在我國現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)的發(fā)展卻是不容樂觀，特別是影響鋼鐵價格的因素非常多，但最大的還是受制于國際上原料的影響。
回顧整體9月份，焊管價格較8份有大幅的上漲,據(jù)市場監(jiān)測顯示,截至9月21日,全國十大重點城市4寸焊管均價為3875元/噸,較上月末上漲138元/噸,其中北京價格在3800元/噸,比上月末上漲150元/噸;上海價格在3920元/噸,較上月末上漲20元/噸,廣州市場價格在4000元/噸,比上月末上漲200元/噸。
上游方面：原材料依然維持跌勢,成本支撐力度不足
9月鋼坯市場價格連續(xù)震蕩向上,無縫鋼管目前唐山地區(qū)150普碳方坯含稅出廠價為3120元,較上月同期上漲260元。 而隨著帶鋼市場價格的不斷上探,管廠預(yù)期本輪帶鋼結(jié)算價格仍會偏高,大家又將面臨虧損的危險,因此焊管出廠價格繼續(xù)大幅跟漲。而焊管市場觀望情緒較濃;且商家在漲價初期經(jīng)過集中補貨以后,由于終端需求偏弱,資源向下流通速度遲緩,目前庫存有所上升,階段性補貨也告一段落。因此,管廠出貨整體偏弱。且原料價格過高影響利潤,因此近期管廠也不愿多提帶鋼,僅以完成協(xié)議量為主,致使管廠庫存偏低,現(xiàn)貨資源規(guī)格部分斷檔,在一定程度上也支撐了價格的上探。不過,規(guī)格斷檔也影響了部分管廠出貨。
隨著鋼坯市場價格漲勢趨緩,上游成本支撐明顯乏力,目前唐山145mm系列小窄帶出廠價格紛紛回落,而355mm系列窄帶出廠報價集體大幅回落。受帶鋼以及其他鋼材品種價格回調(diào)影響,各地管廠出廠價格也現(xiàn)松動。而新一期帶鋼結(jié)算臨近,管廠考慮到本月又降面臨虧損局面,價格跟跌的步伐也較為謹慎。
隨著現(xiàn)在人們的生活和收入的提高，現(xiàn)在很多行業(yè)的成本都在上升，特別是鋼鐵行業(yè)變得更加的突出，所以在利潤上變的也是更少了。而且現(xiàn)在很多建設(shè)到了尾聲，而鋼鐵卻還有很大的庫存，價格卻更加的不理想。
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