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12月份的鋼材市場面對著較大的銷售壓力，海內(nèi)市場下游需求普遍放緩已經(jīng)成為事實，上周開始，部門北方輸送流體用無縫管終于陸續(xù)抵達南方市場，對南方鋼市造成一定的供給壓力，本周以后，北方鋼材抵達南方地區(qū)的量將進一步增加，相對低價位資源的到來，必定拉低當(dāng)?shù)劁搩r水平；在銷售壓力大增的同時，鋼價在后期面對更大的下調(diào)壓力。
實在這恰是世界金融危機繼承發(fā)生發(fā)火中演繹的經(jīng)濟持續(xù)疲軟，導(dǎo)致國際鋼市也演繹了價格回落的大趨勢。這固然顯示世界大宗商品價格正經(jīng)歷去金融化，去通脹泡沫化，為緩解制造業(yè)高本錢壓力，并為未來經(jīng)濟復(fù)蘇創(chuàng)造前提，但是這個痛苦的過程也說明世界金融經(jīng)濟危機形勢的嚴(yán)重性,復(fù)雜性。
在預(yù)期方面，近日評級機構(gòu)穆迪發(fā)布講演稱，亞洲鋼鐵業(yè)的瞻望依然不亂，尤其是中國的需求�？鄢肟冢甓葍舫隹谠�3500萬噸左右。
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