預計后期國內(nèi)鋼材將呈持續(xù)增長態(tài)勢

預計后期國內(nèi)鋼材將呈持續(xù)增長態(tài)勢

預計后期國內(nèi)鋼材將呈持續(xù)增長態(tài)勢

“金九”已過半，山東無縫鋼管廠需求卻遲遲不見起色，多數(shù)市場出貨慘淡。與此同時，國內(nèi)主要城市螺紋鋼庫存四周連續(xù)上漲。雖然截至8月份全國保障性住房已高達82%的開工率，但是目前了解到各地保障房建設(shè)的資金瓶頸仍然影響其建設(shè)進度。受國內(nèi)商品房調(diào)控政策影響，商品房開工放緩的風險已經(jīng)顯現(xiàn)，剔除保障性住房建設(shè)部分，7月商品房新開工增速已下滑至-9%。動車事故之后國務(wù)院、安監(jiān)局和鐵道部進行安全大檢查，鐵路投資如期放緩。數(shù)據(jù)顯示1-8月份鐵道部固基建投資完成額為3164.7億元，同比降幅11.1%，未來鐵路投資下降的趨勢仍將持續(xù)。

歐洲方面近期“一喜一憂”。“一喜”為周一希臘財政部的一名官員稱，希臘未來接受援助資金的概率增加，基本上消除了短期立即違約的可能性�！耙粦n”為，周一標普將意大利主權(quán)債務(wù)評級下調(diào)一檔，標普的行為無疑加大了市場對歐債演繹的擔憂。

總體來看，目前山東無縫鋼管廠受內(nèi)外雙重利空壓制。鋼材供應(yīng)量處于高位，需求持續(xù)低迷，供求矛盾加劇，而資金緊張局面不改，前期支撐鋼價的成本因素也發(fā)生變化，再加全球經(jīng)濟放緩、歐債危機凸顯引發(fā)全球商品系統(tǒng)性風險，精密鋼管弱勢難改。但鑒于當前外礦持續(xù)高位，鋼鐵生產(chǎn)高成本還將持續(xù)一段時間。以目前的市場價格和鋼廠價格相比，多數(shù)鋼廠略有盈利，小鋼廠占據(jù)較為明顯的優(yōu)勢，噸鋼利潤仍在200元左右。根據(jù)經(jīng)驗，鋼廠若虧損幅度達200-300元/噸左右可能會出現(xiàn)主動停產(chǎn)現(xiàn)象，一般來看我們認為螺紋鋼跌幅應(yīng)該不超過該區(qū)間范圍，以20日螺紋鋼4620元來估算，后期應(yīng)當不會跌破4400-4500元這一區(qū)間。

原料供應(yīng)充足及建筑鋼材目前普遍略有盈利，預計后期國內(nèi)山東無縫鋼管廠產(chǎn)量將呈持續(xù)增長態(tài)勢。首先，從數(shù)據(jù)上看，8月份中國進口鐵礦石5909萬噸，同比去年增長32.5%，礦石以及焦炭供應(yīng)充足，后期國內(nèi)鋼廠出廠減產(chǎn)的條件并不具備。其次，從盈利情況來看目前建筑鋼廠普遍有200元/噸左右的盈利空間，鋼廠主動減產(chǎn)動力不足。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，全國9月上旬日均粗鋼產(chǎn)量達196.40萬噸，旬環(huán)比增幅3.08%�？傮w來看，后期市場供應(yīng)壓力將逐步增加。